Schweizerisch unterwegs

Zuerst kommt ein Nachtrag zu Sankranti:
Ich habe vergessen, die Rangoli zu erwähnen. Das sind Bilder, die mit farbigem Sand auf dem Boden vor Eingängen gemacht werden. Sie werden von Frauen gefertigt und wieder einmal sind wir fasziniert von der Geschicklichkeit, die das erfordert. Das Foto zeigt ein Rangoli vor der Eingangstür zu unserem Wohnturm. Alle Rangoli in unserer Überbauung wurden von den Putzfrauen gemacht - mit Begeisterung, wie man dem Resultat ansieht.

Letzten Sonntag waren wir wie echte Schweizer unterwegs 😁. Unser Fahrer hat am Sonntag jeweils frei und so "dürfen" wir auch mal den öffentlichen Verkehr benützen. Es klingt vielleicht merkwürdig, aber für mich ist das sehr wichtig, damit ich mich zuhause fühle und ein besseres Gefühl dafür bekomme, wo was ist. Wenn ich nämlich gefahren werde, finde ich mich mit meinem schlechten Orientierungssinn nicht zurecht.
Wir haben also am Vormittag den Bus und die Metro genommen, die zu dieser Zeit nicht überfüllt waren. Der Bus hat keine Türen 😅, also kann man schnell ein- und aussteigen. Man zahlt drinnen, mit Bargeld; bei uns war es eine Frau, die durch den Bus ging und die Tickets verkauft hat. Der vordere Teil des Busses ist für Frauen reserviert. So sind wir zur Metrostation gefahren.
Die Metro ist überirdisch, was super ist, weil man die Stadt von oben sieht. Es hat drei Linien, wir haben zwei davon benützt. Sie funktioniert ähnlich wie überall, und auch hier ist ein Teil der Wagen für Frauen bestimmt. 
Wir sind zum grossen See, dem Hussain Sagar, gefahren und um diesen herum spaziert. Da wir immer wieder angehalten haben, um etwas zu erkunden, haben wir ungefähr vier Stunden für die Umrundung gebraucht. Der See wurde im Jahr 1562 von Ibrahim Quli Qutb Shah als Wasserresevoir gebaut. Erinnert ihr euch an die Qutub Shahi Grabmäler? Das ist dieselbe Herrscher-Dynastie - und die Schreibweise ist in unserer Schrift nicht einheitlich 😉. Es gibt viele Seen in Hyderabad. Anscheinend sind alle künstlich und für die Wasserreserven gebaut worden. 
Wir haben einige schöne Parks gesehen, viele Essensstände, grosse und kleine Statuen um und im See (es gibt eine grosse Buddha-Statue im See, auf einem grossen Stein gebaut), leider auch viel Müll. 
Auch haben wir, um den See von der Metrostation aus zu erreichen, ein ärmeres Viertel durchquert. Dabei sind wir zu einem Bahnübergang gekommen. Die Barriere war unten und nachdem die Lokomotive (es war kein Zug, nur die Lok) durchgefahren ist, hat Yashi realisiert, dass der Angestellte die Barriere manuell hochkurbelt. Immer diese Gegensätze: eine moderne Metro und kurz danach ein Bahnübergang, den es bei uns so seit 100 Jahren nicht mehr gibt (oder übertreibe ich?).

In der Stadtmitte leben viele Musliminnen und Muslime und sehr viele Frauen tragen eine Burka. Hyderabad hat einen grossen Anteil an muslimischen Menschen: gemäss einer Webseite, die ich eben geöffnet habe, ca. 30 % (und 65 % Hindus). Mein Gefühl ist, dass man sich zwar gegenseitig in Ruhe lässt, aber doch untereinander bleibt. Das stimmt allerdings sicher nicht immer und für alle: bei der Arbeit zum Beispiel kann es durchaus Durchmischungen geben.
Auf dem Rückweg haben wir es nicht geschafft, den Bus zu nehmen. Alle Busse sind einfach an uns vorbeigefahren und wir wissen nicht, was wir falsch gemacht haben. Wir haben dann ein Tuktuk für die letzte Strecke genommen.

First, a postscript about Sankranti:
I forgot to mention the rangoli. These are pictures made with coloured sand on the floor in front of entrances. They are made by women, and once again we are fascinated by the skill required to make them. The photo shows a rangoli in front of the entrance to our tower block. All the rangoli in our compound were made by the cleaning ladies – with enthusiasm, as you can see from the results.

Last Sunday, we were out and about like real Swiss people 😁. Our driver always has Sundays off, so we ‘are allowed’ to use public transport. It may sound strange, but for me it's very important to feel at home and get a better sense of where everything is. If I'm being driven, I can't find my way around with my poor sense of direction.
So, in the morning, we took the bus and the metro, which were not overcrowded at that time. The bus has no doors 😅, so you can get on and off quickly. You pay inside, in cash; in our case, it was a woman who walked through the bus and sold the tickets. The front part of the bus is reserved for women. That's how we got to the metro station.
The metro is above ground, which is great because you can see the city from above. There are three lines, we used two of them. It works similarly to other metros, and here too, some of the carriages are reserved for women. 
We travelled to the large lake, Hussain Sagar, and walked around it. Since we kept stopping to explore things, it took us about four hours to walk around it. The lake was built in 1562 by Ibrahim Quli Qutb Shah as a water reservoir. Do you remember the Qutub Shahi tombs? That's the same dynasty of rulers - and the spelling is not consistent in our writing 😉. There are many lakes in Hyderabad. Apparently, all of them are artificial and were built for water reserves. 
We saw some beautiful parks, many food stalls, large and small statues around and in the lake (there is a large Buddha statue in the lake, built on a large stone), but unfortunately also a lot of rubbish. We also had to cross a poor neighbourhood to reach the lake from the metro station. We came to a level crossing. The barrier was down and after the locomotive (it wasn't a train, just the engine) had passed through, Yashi realised that the employee had to manually raise the barrier. Always these contrasts: a modern metro and shortly afterwards a level crossing that hasn't existed in Switzerland for over 100 years (or am I exaggerating?).

There are many Muslims living in the city centre and a great number of women wear a burqa. Hyderabad has a large proportion of Muslim people: according to a website I just opened, about 30% (and 65% Hindus). My feeling is that although they leave each other in peace, they still stick together. That is certainly not always the case and not for everyone, though: at work, for example, there may well be some mixing.
On the way back we didn't manage to take the bus. All the buses just drove past us and we don't know what we did wrong. We then took a tuk-tuk for the last stretch.

Tout d'abord, voici un supplément sur Sankranti :
J'ai oublié de mentionner les rangoli. Il s'agit de dessins réalisés avec du sable coloré sur le sol devant les entrées. Ils sont faits par des femmes, et une fois de plus, nous sommes fascinés par la dextérité que cela demande. La photo montre un rangoli devant la porte d'entrée de notre tour d'habitation. Tous les rangoli de notre lotissement ont été réalisés par les femmes de ménage - avec enthousiasme, comme on voit.

Dimanche dernier, nous nous sommes déplacés comme de vrais Suisses 😁. Notre chauffeur a toujours congé le dimanche et nous avons donc « le droit » d'utiliser les transports publics. Cela peut paraître étrange, mais pour moi, c'est très important, car cela me permet de me sentir chez moi et d'avoir une meilleure idée où se trouvent les choses. En effet, si on me conduit, je ne m'y retrouve pas avec mon mauvais sens d'orientation.
Nous avons donc pris le bus et le métro le matin, qui n'étaient pas bondés à cette heure-là. Le bus n'a pas de portes 😅, on peut donc monter et descendre rapidement. On paie à l'intérieur, en liquide ; pour nous, c'était une femme qui faisait le tour du bus et vendait les billets. La partie avant du bus est réservée aux femmes. C'est ainsi que nous nous sommes rendus à la station de métro.
Le métro est en surface, ce qui est super parce qu'on voit la ville d'en haut. Il y a trois lignes, nous en avons utilisé deux. Il fonctionne un peu comme partout, et là aussi, une partie des wagons est destinée aux femmes. 
Nous sommes allés jusqu'au grand lac, le Hussain Sagar, et nous nous sommes promenés autour de celui-ci. Comme nous nous sommes arrêtés à plusieurs reprises pour explorer, il nous a fallu environ quatre heures pour faire le tour. Le lac a été construit en 1562 par Ibrahim Quli Qutb Shah comme réserve d'eau. Vous vous souvenez des tombeaux des Qutub Shahi ? C'est la même dynastie de souverains - et l'orthographe n'est pas uniforme dans notre écriture 😉. Il y a beaucoup de lacs à Hyderabad. Apparemment, ils sont tous artificiels et ont été construits pour les réserves d'eau. 
Nous avons vu quelques beaux parcs, beaucoup de stands de nourriture, de grandes et petites statues autour et dans le lac (il y a une grande statue de Bouddha dans le lac, construite sur une grande pierre), malheureusement aussi beaucoup de déchets. Pour atteindre le lac depuis la station de métro, nous avons également traversé un quartier pauvre. Ce faisant, nous sommes arrivés à un passage à niveau. La barrière était baissée et après le passage de la locomotive (ce n'était pas un train, juste la locomotive), Yashi a réalisé que l'employé relevait la barrière manuellement. Toujours ces contrastes : un métro moderne et, peu après, un passage à niveau qui n'existe plus chez nous depuis 100 ans (ou alors j'exagère ?).

De nombreux musulmans vivent dans le centre-ville et de très nombreuses femmes portent la burqa. Hyderabad compte une grande proportion de musulmans : selon un site web que je viens d'ouvrir, environ 30 % (et 65 % d'hindous). Mon sentiment est que, tout en se laissant tranquilles, les gens restent entre eux. Mais ce n'est certainement pas toujours vrai pour tous : au travail par exemple, il peut y avoir des mélanges.
Sur le chemin du retour, nous n'avons pas réussi à prendre le bus. Tous les bus sont simplement passés devant nous et nous ne savons pas ce quelle était notre erreur. Nous avons alors pris un tuktuk pour le dernier trajet.

Links: Zuckerrohr, damit wird Saft gemacht 😋 - Rechts: wieder einmal ein Grabmal 🧐